1）水泥厂：溜槽内衬，末端衬套，旋风收尘器，选粉机叶片和导向叶片，风扇叶片及内衬，回收斗内衬，螺旋输送机底板，管道组件，jfe-eh400耐磨板，熔块冷却盘内衬，输送槽衬板。这些部件也需要耐磨性、耐腐蚀性要好一点的耐磨钢板，可以用材质为nm360/400 hardox400厚度8-30mmd的耐磨钢板。
2）装载机械：卸轧机链板，料斗衬板，抓斗刃板，自动翻斗车翻斗板，自卸车车身。这就需要耐磨强度和硬度极高的耐磨钢板，建议使用材质为nm500 hardox450/500厚度在25-45mm的耐磨钢板。
jfe-eh400耐磨板co2矿化利用是指自然界中co2的矿物吸收过程，利用含碱性或碱土金属氧化物的天然矿石或固体废渣，与co2发生反应生成诸如碳酸钙、碳酸镁等稳定的碳酸盐化合物产品。钢渣是钢铁冶炼过程中排出的副产物，其jfe-eh400耐磨板产生率一般为粗钢产量的15%～20%。目前全国钢渣累计堆存量超过3亿t，而其资源综合利用率不足40%。钢渣中含有丰富的钙镁资源，是作为co2矿化利用的理想原料。北京科技大学的学者通过添加低浓度碱，可有效提高钢渣碳酸化转化效率。围绕低浓度碱介质中钢渣碳酸化过程，系统研究了搅拌转速、低浓度碱浓度、反应温度等工艺条件对钢渣碳酸化转化效率的影响。在搅拌jfe-eh400耐磨板转速为450r/min，碱浓度为20g/l，反应温度为70℃等优化工艺条件下可实现钢渣碳酸化转化效率为49.72%，是传统水介质体系的1.8倍以上，且反应条件温和，介质可循环利用。进一步开展了钢渣碳酸化反应动力学研究，结果表明钢渣碳酸化反应为内扩散控制，计算得到表观活化能为22.48 kj/mol
  jfe-eh400耐磨板随着旋压技术的发展，旋压工艺逐步代替传统工艺来生产不锈钢管件。西方发达国家就此项技术对我国采取技术封锁。因此，我们的研究目标是实现对不锈钢管件的极限减薄旋压，将不锈钢管件直径增大到800mm。并且研制生产相应规格管件的强力旋压设备，实现大直径不锈钢管件生产技术的国产化。 
   jfe-eh400耐磨板不锈钢管件主要用于航空航天和工业，而金属旋压工艺最重要的一个优点是能制作整体无缝的回转体空心件，根本消除了与焊缝有关的不连续性、强度降低、脆裂和拉应力集中等弊端。基于以上力能参数，设计了强力旋压机的本体结构。着重对旋压机的旋轮座部件结构进行了方案比较并确定最终方案;对轴向进给系统和径向进给系统进行了设计;对主轴部件结构的传动部件进行运动学分析;对新设计的卸料装置进行了具体介绍。最后，采用有限元软件abaqus对旋压机的机身和活动横梁进行了强度、刚度分析，针对设计不合理的地方提出了改进措施。    jfe-eh400耐磨板不锈钢管件主要用于航空航天和工业，而金属旋压工艺最重要的一个优点是能制作整体无缝的回转体空心件，根本消除了与焊缝有关的不连续性、强度降低、脆裂和拉应力集中等弊端。
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