玻璃鳞片胶泥防腐性能利用和拓展的方方面面
玻璃鳞片作为一种特殊的防腐蚀填料，用于防腐蚀涂料中，使涂层具备了优异性能。因而，玻璃鳞片涂料具有优异的防腐蚀性能，成为值得人们青睐的新型防腐蚀材料。
玻璃鳞片涂料可广泛用于：石油、石化输油管线、贮罐、设备、海洋设施、海上钻井平台、化工贮气柜及输气管；冶金发电厂的排烟脱硫装置，还可作为玻璃钢设备的防渗层。
玻璃鳞片是玻璃经1700℃高温熔融再经*工艺吹制而成的极薄的玻璃碎片，国外已应用几十年。高温熔融状态下的玻璃，经特殊工艺加工，使得玻璃鳞片具有比普通玻璃强度大、比重小的特性。玻璃是无机材料，其组成决定了它具有良好的耐化学药品及抗老化性能。玻璃鳞片很薄，鳞片涂料经正确施工，使得它在涂层中可与基体平等叠压排列，象片片鱼鳞，如层层盔甲，形成致密的防渗层（有人形象地称它为迷宫式结构），据测可达数十上百层，使得腐蚀介质扩散渗透到被保护基体的途径变得曲曲折折，大大延长了介质渗透的途径和时间，相应提高了涂层的抗渗透性能及耐蚀寿命。涂层中大量的玻璃鳞片形成许多小区域，使涂层中的微裂纹、微气泡相互分割，大大减慢了介质的渗透速度，使介质渗透率明显缩小。玻璃鳞片涂层比其他材料抗介质渗透性可提高几倍到十几倍。玻璃鳞片的存在不仅减少了涂层与底材之间的热膨胀系数之差，而且也明显降低了涂层本身的硬化收缩率。玻璃鳞片涂层的硬化收缩率，只有其他材料的几分之一到数十分之一，这不但有助于抑制涂层龟裂、剥落等的出现，而且可提高涂层的附着力与抗冲击性能。
脱硫塔内部玻璃鳞片胶泥防腐施工艺：(1)玻璃鳞片防腐施工在除锈结束后8～24h内应进行底涂施工。如果施工面积较大、喷砂施工不能及时全部完成时，当天除锈的部位应在规定时间内完成底涂施工 (2)按照“玻璃鳞片+色浆+固化剂_+真空搅拌”的次序，在真空搅拌机中配制涂料，搅拌时间控制在3—5min。搅拌好的涂料应在30min内用完，已发生固化的涂料不得继续使用。 (3)固化剂的填加量按质量比应控制在1．5％一2％之间，应根据天气情况进行适当调整。
玻璃鳞片胶泥防腐性能利用和拓展的方方面面厚浆型玻璃鳞片胶泥防腐涂层厚度在2-6mm的防腐耐温涂料称为厚浆型玻璃鳞片防腐涂料。该类涂料在受到酸碱环境冲刷是能够足够的长时间承受住这种高强度的腐蚀环境，保护钢构件。这类钢结构涂料一般是用合适的设置玻璃鳞片聚合物作基料，再配以阻燃剂、添加剂等组成。
对这类防腐涂料，要求选用的鳞片聚合物必须对钢基材具有良好附着力、耐久性和耐水性。常用作这类防火涂料基料的乳液聚合物有苯乙烯改性的丙烯酸乳液、聚醋酸乙烯乳液、偏氯乙烯乳液等。对于用水性乳液作基料的防火涂料，阻燃添加剂、颜料及填料是分散到水中的，因而水实际上起分散载体的作用，为了使粒状的各种添加剂能更好地分散，还加入分散剂，如常用的六偏磷酸钠等。该类钢结构防腐涂料在生产过程中一般都分为3步：一、先将各种阻燃添加剂分散在水中，然后研磨成规定细度的浆料；第二步再用基料（乳液）进行配漆；第三步在浆料中配以无机轻质材料、增强材料等搅拌均匀。该涂料一般分为底层（隔热层）和面层（装饰层），其装饰性比厚涂型好，施工采用喷涂，一般使用在耐火极限要求不超过2h的建筑钢结构上。
佐涂防腐设备有限公司专业生产工业重防腐涂料和船舶漆，美术漆，耐高温漆及特种涂料等产品，主要为造船业，船舶修造，电力工业，核电厂，机车车辆，水利工程，水闸，港口机械，码头，桥梁，石油贮罐及大型油库，矿井，大型钢结构，管道，起重机械设备，地上、地下、水下工程的钢结构件等提供优质的*防腐，防污，防护和装饰之用。 本公司生产的环氧玻璃鳞片胶泥涂料。乙烯基玻璃鳞片胶泥涂料，丙烯酸聚硅氧烷、环氧沥青、氯化橡胶、聚氨酯丙烯酸、脂肪族聚氨酯可复涂面漆，氟碳涂料等十个大类的系列高性能产品，可以满足不同类型，不同层次的钢结构防腐蚀的要求，杂化聚合物防腐涂料、脂肪族聚氨酯可复涂面漆、环氧系列防锈漆都具有优良耐水性，附着力和防锈性能，实际使用表明，当漆膜厚度达到250μm以上时具防锈有效期可达十年左右。 由于公司具有雄厚的技术科研开发能力和丰富的生产经验加上良好的售后服务，赢得了广大用户的好评。近几年来，先后为国电，大唐等等多项工程中得到了广泛的运用。 生产企业极为重视质量管理，已通过iso9001：2000质量体系认证，iso1400环境质量体系认证等多项认证。
我国重防腐涂料行业分析
1、集装箱防腐
集装箱运输是一体化的产物，目前造箱量萎缩是暂时的，随着金融危机的复苏，2010年造箱量呈现逐渐上升的趋势。我国已连续十四年成为第1制箱大国,拥有集装箱制造厂50余家。2009年中占世界96%集装箱的涂料在中国生产。2010年全国制箱量为100万，集装箱涂料产量10万吨。
2、船舶防腐
2009年船舶涂料占重防腐涂料总量的27%，所占份额蕞大。2010年内随着、国内经济复苏，使船舶市场仍存在一定的需求量，但金融危机对造船业的影响还将继续蔓延和加深，造船市场复苏将明显滞后于经济复苏，所以金融危机对船舶工业的影响远未见底。预计2010年以后的两三年内，船舶涂料需求量会逐年减少。
3、石化防腐
近十年来，我国的石油工业每年以10%以上的速度向前发展。石化行业应用的重防腐涂料达到20万吨。随着对石油的需求量不断增长，产量增长低于消费增长，石油消费平均增长速度达到了4.99%。海洋石油平台环境恶劣腐蚀严重，配套复杂、膜厚要求高，平台整体涂层使用寿命在15年以上。使用在海洋平台上的重防腐涂料不仅技术*，涂料的使用量也大。
4、建筑钢结构防腐
十五年来，我国已形成了巨大的建筑钢结构产业链，其中包括与建筑钢结构相关联的钢结构涂料，2009该产业链的年产值达600亿。建筑钢结构用量的增加，势必促进建筑钢结构涂料产量的增加。的政策导向促进了建筑钢结构行业的发展，还使建筑钢结构涂料产量的递增率保持在10%以上。我国建筑钢结构涂料产值总额达到30亿人民币，占重防腐涂料产值的6%，略低于船舶和集装箱涂料占总额的比例8%。
5、其它行业防腐
包括铁道、电力、水利、桥梁、码头等工程上应用的重防腐涂料。随着我国跨海、跨江、跨河大桥修建数量的不断增加，桥梁用防腐涂料的需求量逐年增加，品质需求也逐步提高。另外就是风电涂料，风电用涂料的部位主要是塔筒和叶片，由于基材不同，使用的涂料区别很大。近年我国在风力发电方面投入了巨大的心血，对我国风电涂料企业来说，充满了发展契机。