大家好，我是小妹，上次我在网上发布了一篇《春节租车 神州一嗨联动云平台价格对比 结果出乎意料》后，没想到收获了这么多网友的评论和转发，还有很多网友希望我继续出第二篇对比稿，让我再深入地分析一下：2020年的春节租车，怎么样更好更安全，还要更划算。
首先我要说的是，越临近春节，各家企业肯定都在涨价，只是涨得多少不一样，那么本期小妹将选取神州、一嗨、联动云、evcrad这四个品牌来做深度横评，至于为什么不再选择gofun，你们自己去网上找原因吧。
维度一 : 车型pk，选择suv还是选择轿车;新能源还是传统动力?
无论是suv还是轿车，相信大家萝卜白菜各有所爱，不过毕竟车型不同，所带来的驾驶体验也是不同的。小妹认为，租车的伙伴们一定要根据自己所在的地域、路况、家庭成员、天气情况等做一个综合的考量，因为一旦选择了车源，再调换的可能性就很小，毕竟春节车源紧张，再说了换车其实很麻烦的!
注：显然，春节返乡，许多拖家带口，路程一般超过100公里，回到家乡也面临更多泥泞崎岖路段。大空间，超长里程的suv燃油车更加符合需求。其中，神州、一嗨、联动云大部分为燃油车，联动云更是使用了大量的观致5suv燃油车做共享汽车，而ev card主打新能源车，在春节租车市场上的竞争力，明显弱了许多。
维度二：费用pk，硬道理必须放前面。
第一句话告诉你的是：越临近春节，各家企业肯定都在涨价，只是涨得多少不一样，所以赶快下单是硬道理。
小妹认为，价格包含2个层面，一个是车辆原本的租赁价格，一个是活动优惠力度，叠加起来才是我们实际支付的价格。此处我都拿suv车型，三亚租车，租赁7天，即1月25日至2月1日举例，优惠价格，神州、一嗨、evcard是我致电客服咨询的，联动云是app打开充送广告换算。
注：本轮价格比赛中evcard的价格明显比其他三家少了很多，主要是因为人家是纯电的，不过蛋疼的是续航里程才150公里，这个里程确实有些hold不住春节出行的需要。
另外三家中，联动云的活动力度最大，估计想是为了拉会员和提升业绩吧，车辆转起来总比闲置更有利，挣多挣少好像不是那么重要。大冬天的，闲置车辆会很伤车子。
维度三：安全pk，押金安全&车辆安全&服务安全!
小妹认为春假租车回家，车辆安全和人员安全，是租车企业最大的责任，也是用户价值最最重要的部分。安全包括的内容很多啦，有用户交的押金或者支付的各种优惠套餐费用、车辆本身的硬件安全性能、租车企业的客服跟进等。
神州、一嗨、联动云、evcrad这四个品牌安全做的怎么样呢?直接上对比结果：
注：本轮安全比赛中，车主押金和充值安全当然首推联动云，网络信息和官方内容均显示，该公司已经引入第三方银行代为存管用户的押金和充值金额;同时在车辆安全方面，因为联动云的互联网属性更强，所以在这方面优势明显;说到服务，其实三家本质上没有太大区别。
维度四：服务网点pk，方便才是硬道理!
春节期间，是一次大规模的人口迁徙。曾经空城的top15城市，则面临许多年轻人的短暂回流，比如：河南周口、安徽阜阳、河南商丘、河南信阳、河南驻马店、广东茂名、河北保定、江苏徐州、山东菏泽、四川资阳、河南南阳、四川广安、安徽六安、陕西榆林等。
目前，神州一嗨evcard联动云，对于下沉市场做的比较深入的，应该属联动云，以上的城市全部都已经开业，而且用车门槛非常低，押金999元或者芝麻分600分就能够开上一辆官方价值16万的观致suv燃油车。
注：根据图表可见，三个平台由于运营模式的差异，在服务网点数量上差距非常大。这意味着在取车和还车的便捷程度上也有非常大的差距。对于追求高效和便捷的年轻人来说，联动云肯定是更方便的选择了。
这次测评，小妹并不想给各个品牌比出一个高下。神州和一嗨作为在租车行业深耕十几年的元老，他们的运营管理和服务体验当然毋庸置疑。evcard作为地域性共享汽车品牌，虽然是纯电动力，春节短租的可能性不是太大，但是环保理念和方便出行，也是俘获了一些消费者的心。时代在变，新生代以联动云为代表的共享汽车，也逐步以更灵活更自助的方式获得年轻一代消费者的青睐。无论哪家，都是给我们消费者的出行带来了更多更方便的选择，也为我们的经济生活降低了成本，提高了生活的品质感。
最后，小妹想说的是，最近就不写测评了，等大家过了春节，我们一起来一个回顾吧，看看在消费者心中，共享出行品牌到底是哪家强?

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