重庆三合冶金专用机械有限公司
无人值守地磅能够通过称重软件控制禁止超发货单剩余数量过磅，卡号与车号相对应，有效地通过无人值守地磅杜绝了一车货物多次称量。
无人值守地磅通过串口对接称重软件自动采集过磅数据，如果未达到小稳定重量，无人值守地磅就会禁止车辆过磅、如果记录下的车皮重量有异常就会自动报警。
电子地磅称一般都需要采用称重传感器，为了确保测试的精度重庆衡器厂给大家介绍几个需要注意的问题：
1.传感器应采用铰合铜线(截面积约50mm2)形成电气旁路，以保护它们免受电焊电流或雷击造成的危害。传感器使用中，必须避免强烈的热辐射，尤其是单侧的强烈热辐射。
2.要轻拿轻放尤其是由合金铝制作弹性体的小容量传感器，任何冲击、跌落，对其计量性能均可能造成极大损害。对于大容量的称重传感器，一般来说，它具有较大的自重，故而要求在搬运、安装时，尽可能使用适当的起吊设备(如手拉葫芦、电动葫芦等)。安装传感器的底座安装面应平整、清洁，无任何油膜，胶膜等存在。安装底座本身应有足够的强度和刚性，一般要求高于传感器本身的强度和刚度。
3.所有通向显示电路或从电路引出的导线，均应采用屏蔽电缆。屏蔽线的联接及接地点应合理。若未通过机械框架接地，则在外接地，但屏蔽线互相联接后未接地，是浮空的。注意：有3只传感器是全并联接法，传感器本身是4线制，但在接线盒内换成6线制接法。传感器输出信号读出电路不应和能产生强烈干扰的设可”控硅，接触器等)及有可观热量产生的设备放在同一箱体中，若不能保证这一点，则应考虑在它们之间设置障板隔离之，并在箱体内安置风扇。用以测量传感器输出信号的电子线路，应尽可能配置独立的供电变压器，而不要和接触器等设备共用同一主电源。
4.称重传感器周围应尽量设置一些“挡板”，甚至用薄金属板把传感器罩起来。这样可防止杂物玷污传感器及某些可动部分，而这种“沾污”往往会使可动部分运动不爽，而影响称量精度。系统有无运动不爽现象，可以用以下方法判别。即在秤台上加或减大约千分之一额定负荷看看电子地磅称重显示仪是否有反映，有反映，说明可动部分未受“沾污”。
5.水平调整：水平调整有两个方面的内容。一是单只传感器安装底座的安装平面要用水平仪调整水平，另一方面是指多个传感器的安装底座的安装面要尽量调整到一个水平面上(用水准仪)，尤其是传感器数多于三个的称重系统中，更应注意这一点，这样做的主要目的是为了使各传感器所承受的负荷基本一致。每种电子地磅称重传感器的加载方向都是确定的，而我们使用时，一定要在此方向上加载负荷。横向力、附加的弯矩、扭矩力应尽量避免。
6尽量采用有自动定位(复位)作用的结构配件，如球形轴承、关节轴承、定位紧固器等。他们可以防止某些横向力作用在传感器上。要说明的是：有些横向力并不是机械安装引起的，如热膨胀引起的横向力，风力引起的横向力，及某些容器类衡器上的搅拌器的振动引起的横向力即不是机械安装引起的。某些衡器上有些必须接到秤体上的附件(如容器秤的输料管道等)，我们应让他们在传感器加载主轴的方向上尽量柔软一些，以防止他们“吃掉”传感器的真实负荷合而引起误差。
7.称重传感器虽然有一定的过载能力，但在称重系统安装过程中，仍应防止传感器的超载。要注意的是，即使是短时间的超载，也可能会造成传感器长久损坏。在安装过程中，若确有必要，可先用一个和传感器等高度的垫块代替传感器，到后，再把传感器换上。在正常工作时，传感器一般均应设置过载保护的机械结构件。若用螺杆固定传感器，要求有一定的紧固力矩，而且螺杆应有一定的旋入螺纹深度。一般而言，固定螺杆因采用高强度螺杆。
8.不管在何种情况下，电源线和控制线均应绞合起来，合程度50转/米，若传感器信号线需要延长，则应采用特制的密封电缆接线盒。若不用此种接线盒，而采用电缆与电缆直接对接(锡焊端头)，则应对密封防潮特别予以注意，接好后应检验绝缘电阻，且需达到标准(2000～5000m)，必要时，应重新标定传感器。若信号电缆线很长，又要保证很高的测量精度，应考虑采用带有中继放大器的电缆补偿电路。
9.电气连接方面备(如传感器的信号电缆，不和强电电源线或控制线并行布置(例如不要把传感器信号线和强电电源线及控制线置于同一管道内)。若它们必须并行放置，那么，它们之间的距离应保持在50cm以上，并把信号线用金属管套起来。
尽量采用数字式汽车衡，数字式汽车衡采用数字式称重显示仪表和数字式称重传感器，其信号传输采用数字通讯技术，总线结构， rs485 接口实现信号远距离传输。由于称重传感器采用数字信号传递，而数字信号传递是根据不同厂家规定的不同通讯协议进行的，要在数字称重传感器的信号传输上作弊，则必须破译厂家的数字式称重传感器的通讯协议才有可能，因此，在数字式汽车衡上作弊的可能性很小。
打雷时或下班后必须拔掉电源及秤体与仪表的连接插头;雷雨闪电时严禁使用，钢面秤台上面禁止行人通行。
电子地磅使用中降低故障率的方法有哪些?
电子地磅如何提高可靠性降低故障率呢?根据电子地磅实际应用的经验总结，通过采取以下三种有效方法减少电子地磅的故障率，下面一起来看看：
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一、采取防雷措施提高电子地磅的可靠性
近年来，雷击对电子地磅电子设备的损坏的时间时有发生，这主要是电子地磅本身防雷措施不完善，更主要是由于各种高度集成化的电子设备对雷电的敏感度越来越强，即对雷电的耐受能力越来越弱，因此电子地磅防雷要求采取积极有效措施。
1.在秤体附近上空要设置避雷针。
2.整个电子地磅秤台要接地。
3.穿信号电缆的金属管也要与接地网相连。
4.每个传感器要有保护接地。
5.称重显示仪表外壳要接地。
6.接线盒要接地，接线盒要设置接地线与秤体相连。
7.电源要有接地。
做好以上几点，电子地磅的安全可靠性就大大加强了，特别是那些多雷地区的用户。
二、采取防作bi措施提高电子地磅的可靠性
随着电子地磅的广泛应用，利用电子地磅作bi获得不正当利益的行为越来越多。
1.要对电子地磅裸漏的仪表总线套上铁管、铅皮管等，即在强抗干扰能力又能防止人为损坏，做到从外面极难破坏传感器线和仪表总线，即使破坏也便于发现。
2.要制定严格的工作制度，规范工作程序，要求计量操作人员具有高度的责任心，加强对秤体周围传感器线盒仪表总线是否破损，是否并联异物等异常情况的日常检查。
3.在电子地磅使用中发现所称货物重量异常时，应格外注意，要采取多次称重或与邻近电子地磅对比的方法，看称重结果是否一致，同时检查秤体周围是否存在异物，汽车下秤后，查看仪表是否归零，如果出现不一致或显示器不归零现象，说明存在问题，应立即停止使用。经检查，维修并重新检定合格后再投入使用。
4.严格按照计量器具的检定周期检定，对于使用频繁的电子地磅可适当增加检定周期内的检定次数，对可能出现问题的应做到尽早发现，及时处理。
5.计量检定人员再对电子地磅进行周期检定时，在检定前要认真检查秤体、传感器、传感器线、仪表总线、仪表等各个部件是否异常，并特别注意隐蔽之处，发现问题及时解决。
三、电子地磅使用中的注意事项
操作人员使用电子地磅时，先检查电子地磅秤体是否灵活，接线是否松动，电缆有无损坏，然后给仪表加电预热15分钟，观察仪表显示是否正常，秤台无异物时显示为零，有重物时应有数字显示，仪表显示正常后，再进行检定，使用中应注意以下几点：
车辆进入电子地磅秤台车速应小于5km/h，缓慢停车，车停稳后计量。
2.必须在仪表零中心指示灯点亮后进行称量，读取正确的重量数值。
3.接线盒不得受潮，一旦受潮，用吹风机吹干。
4.一旦要改变电子地磅的分度值，分度数等应仔细阅读仪表说明书，一旦改变以上参数，必须重新进行标定。
5.操作人员下班前必须切断仪表的电源，设备检修时绝不允许在仪表带电的状态下插，拔传感器的信号电缆。
黄姐
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